第一卷 第一百三十七章：为了环塔做准备 (第2/2页)

工作人员的报名费一个人也要2000多，还有食宿之类费用，也是一笔不小的开支。
　　
　　这还没算大头，汽车费用和改装费用。
　　
　　零零散散算下来最少也需要100多万了，这里还省掉了邢宇和时辉早已经购买过的十几万赛手装备费用……
　　
　　邢宇一时间也不敢对时辉承诺什么了，这一次比赛下来平摊也要50多万。这要卖多少车才能赚回来呢。
　　
　　比赛成绩好，以后还能赚回来，比赛成绩要是不好，那就等于拿着50多万去打水漂了……
　　
　　玩赛车是很浪费钱的，都说单反毁一生，改装穷三代，比赛那更是无底洞了。
　　
　　除去环塔原始时期，最早开始那几年，八根普通减震器的民用海拉克斯皮卡拿冠军，现在赛场上动辄上千万的豪车已经数不胜数。
　　
　　小车队100多万，能完赛都已经算是圆梦了，再去争取名次，就有些天人说梦了。
　　
　　看到邢宇在算完账后，面露难色，时辉有些生气了，你好赖也算一家大型汽车销售公司的老板了，这区区几十万还拿不出来吗？还不如我这样一个个小小的连锁餐饮店。
　　
　　对于这点，邢宇也是有苦说不出，现在车行都越做越大，车型都越来越好，但是实际利润却逐年降低，邢宇以前总觉得，自己好赖也在金融市场里混了那么久，对于各种市场已经算很了解了。
　　
　　但自己真正做了以后才知道，不当家不知道柴米油盐贵，现在看着车行几千万的库存，每月销售业绩也不赖。
　　
　　但是抛去给投资人的报酬，给金融公司的利息，加上自己平时参与一些小比赛，动不动搞一次小穿越。
　　
　　真正算起来个人身价，邢宇还真的远远比不上一直坚持做餐饮的时辉。
　　
　　毕竟车行是少进一台车，就要少赚一台车的钱。邢宇一度以为钱，不过是账面上的流水，今天花掉了，明天就回来了。
　　
　　但是也没有办法像时辉这样，能一声不吭的就拿出来百万去完成一下自己的梦想。
　　
　　这点，让邢宇很郁闷。怎么会这样呢？我公司上千平米，库存2000多万。时辉几家店面加起来也就500多平米，库存更是没有。怎么自己实际能拿出来的钱要比时辉少难么多呢。
　　
　　为了给自己开脱，邢宇详细的讲了自己的资金压力问题，融.资问题……
　　
　　时辉若有所思的说道：“你就玩钱，难道不能把我们这次比赛当成一个投资项目吗？”
　　
　　项目投资是一种以特定项目为对象，直接与新建项目或更新改造项目有关的长期投资行为。
　　
　　最简单说，参加比赛算一个项目的话，投资人能得到什么回报的呢？奖金？第一名的奖金也就十来万吧，还不够一台赛车的钱。
　　
　　剩下的回报，可能就是广告效应了吧。邢宇脑子里想了半天提议道：“要不我们众筹这台赛车试一下吧。”
　　
　　众筹。即大众筹资或群众筹资，由发起人、跟投人、平台构成。具有低门槛、多样性、依靠大众力量、注重创意的特征，是指一种向群众募资，以支持发起的个人或组织的行为。
　　
　　时辉听到这个意见一头雾水，比赛怎么众筹啊？
　　
　　“很简单啊，比如我们回去要改装减震，就可以联系国内的厂家，让他们免费提供产品，我们帮忙打广告，还有轮胎、轮毂，其他改装件，甚至机油之类所有和汽车相关产品，我们都可以问他们要产品或者金钱支持……”邢宇大概想了一下解释道。
　　
　　“那不行，这些参加的品牌，是不是我们想选择的，质量能不能保证，车辆是否能完全适用，都是问题啊。”时辉还是很有自己想法的，不愿被其他人左右。
　　
　　“不会啊，再拿减震举例子，现在品牌那么多，你总有预计想要使用的吧，我们就只和你想用的这几家联系，其他的不考虑，不就得了？有些零部件，实在找不到人愿意加入，那我们就自己掏钱呗。”
　　
　　“还是不行啊，比赛的时候车上的主要广告位值都是主办方的，我们广告也不够分啊。”时辉依旧有不同意见。
　　
　　“车队名字就可以单独出来拉赞助呢，谁要是掏钱多，我们可以完全叫他们公司的名字啊，以前我们都是用自己的名字或者俱乐部，现在不用自己的了，直接用其他投资人的，这笔费用就不可小觑呢。车外表找一找，总能留出来一部分位置，打广告的吧，我们穿的衣服，头盔，工作人员的衣服，上面都有位置，都可以打广告……方方面面太多了，我会去就能给你写出来一本详细的计划书。”邢宇继续解释道。