第一卷 第一百三十六章：目标五十铃 (第2/2页)

“你不是准备用卡车去跑环塔？怎么又想到五十铃了呢？”邢宇也好奇了，和伟子那边虽然说工期很赶，但是也在快马加鞭的进行着，怎么现在突然说道又要用五十铃了？一个卡车一个皮卡，虽然都带一个卡字，但是是完全不同的两款车型啊。
　　
　　“年纪大了，能跑比赛的时间不多了，能早一年参加，我就想早一年参加……”时辉有些落寞的说道，邢宇看到时辉灰白的头发，也不禁有些感慨，自己和时辉认识也有五六年了，从最早逢赛必参加，到现在来看一些小比赛都少了。
　　
　　以前开车大坡小坑不减速，现在上个马路牙子都要揉揉腰……
　　
　　“那我也了解一下吧，这台车太陌生了。”邢宇没有了解的时候也不敢多说什么。
　　
　　刚才查了一下资料，五十铃DMAX国产的厂家叫江西五十铃，我们还不能简称他为江铃。之前国内和五十铃合作的有江铃、庆铃。这两家都是国内较早专攻轻型货车商用车的公司，而江西五十铃却是2013年4月刚刚成立的公司，目前确定投产的车型只有DMAX皮卡，和一款代号为MUX的suv。
　　
　　新公司新车型，市场认知度还不存在，口碑质量都没有任何意义，邢宇嘴上说着想找一款新的车型来做，你真的给他找到了，他又开始考虑市场接受度问题。
　　
　　时辉就开始自顾自说自己的计划了，第一这款车在其他国家口碑不错，开过澳洲版的也能接受。
　　
　　第二，新车肯定要做广告的，有什么汽车广告能比在国内顶级赛车上取得名次更厉害的呢？
　　
　　第三，这款车可以去参加T2-2组别，这个组别是厂商俱乐部柴油组，国内DMAX在柴油组别几乎没有对手。
　　
　　时辉对于得到厂家支持也是信心满满，相信自己以前的成绩足以像厂家证明自己的实力。
　　
　　说干就干一向是时辉的行事准则，这边邢宇还没有答应呢，时辉已经跑到当地江西五十铃的店里联系了，得知当地还没有车辆的时候，就想直接去南昌生产厂去看看了。
　　
　　邢宇借着去外地找新产品做借口，陪着时辉直接驱车前往。
　　
　　时辉也是不习惯坐飞机的，按照他的话说，坐飞机一些不在自己的掌握之中，而且自己有些恐高。
　　
　　邢宇听完哑然失笑，“哥，那你开车时候飞跃有没有害怕过？”
　　
　　“那有什么怕的，我们是贴地飞行，我飞多高，我自己心里有数，不会出问题的。”时辉摆手不在意的说道。
　　
　　“是不是，那我们上次比赛，你不是把尾骨摔裂了，修整了好多年？”邢宇嘴上一下子没把门的了，揭了时辉的伤疤。
　　
　　“你现在真的是做老板了啊，和以前不一样了，怎么哪壶不开提哪壶呢？”时辉手里的方向盘都抖了一下，气的差点撞上马路栏杆……
　　
　　时辉现在的座驾是13款的大切诺基，3.6舒适导航版，只做了简单的升高换了一套AT2的轮胎，就凭着这款车，时辉在一起出去自驾游的时候也没有被别人甩开过，不管是在深山老林，还是荒漠戈壁。
　　
　　真正诠释了什么叫没有怂车，只有怂人。
　　
　　之前邢宇从外地收回来过一台SRT8版本的，算是大切诺基里奇葩了。不追求越野，反而去追求速度。
　　
　　大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
　　
　　6.4lHEMIV8发动机使用了MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13%的燃油经济性。
　　
　　只是其售价超过110万，让很多人望而却步，这个价位，的Q7、X5、卡宴都能买到，而jeep在国人心中的品牌豪华度是远不如奥迪、宝马、保时捷的。
　　
　　最大的影响就是大切诺基SRT的贬值率非常高。邢宇收到的那台才不到两年，原车主赔了一半还多一点，就这样邢宇也差点赔钱才能卖掉。
　　
　　邢宇兴致勃勃的比较着6.4和3.6的不同，嘴里不由得对时辉发牢骚：“同样是大切，你这个提速可比我之前那台差远了……”
　　
　　“亏你自己做车的，你卖SRT之前，怎么不和我去沙漠里溜达一圈？车都有自己的专门用途，你咋不去和拖拉机比速度呢？”时辉没好气的说道。
　　
　　“时哥，实话啊，我对柴油机器一点好感都没有，之前我们弄了台尼桑QD32的赛车，那个柴油机，让我伤透了心。”
　　
　　“我相信，五十铃的柴油机会让你改观的，这款机器别看是四缸的，一点不比你卖那个发现的六缸差……”时辉说起柴油机，对五十铃依旧信心满满。
　　
　　“那就期待一下，看看被你说的神乎其神的柴油机多厉害，是骡子是马拉出来溜溜……”