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第712章 体验不错的廉价航空:大客机项目正式启动

第712章 体验不错的廉价航空:大客机项目正式启动 (第2/2页)

卧槽,这飞机太牛逼了。这运行成本太低了,自己公司要是有这样的飞机,自己也可以推出廉价航空项目,自己也可以降价赚钱啊。
  
  价格低,利润却不低,而且价格低上座率就高。综合下来,赚的钱并不少。
  
  最关键是这L3400的价格便宜啊,他们询问之后知道,这飞机售价竟然才500万美金一架了。
  
  这价格太便宜了啊,一架737都能买十架了。这对于一些小的航空公司来说,简直就是天大的福音。
  
  不仅仅是小航空公司,对于一些经济不好的国家来说更是如此。
  
  这玩意不仅可以当客机,还可以当货运飞机。一些小国甚至可以当军用运输机来使用。
  
  价格便宜,五百万美金一架,运营成本也比较低,简直就是穷国利器。
  
  盛宝航空这边忙活起来,很多国家和航空公司都派人过来咨询。能有外贸订单,盛宝航空自然高兴了。
  
  他们不害怕订单多,订单多可以扩大产能啊。把钱赚到手才是王道,特别是赚外汇,这才是真本事。
  
  跟外国人做生意,特别是亚非拉美等地区的国家做生意,华夏的体系早就成熟了。没钱可以用资源付款,没资源甚至可以用土地付款,主打一个灵活多变。
  
  这也是现在很多欠发达国家和发展中国家喜欢和华夏做生意的原因。华夏家大业大,不挑,什么都要。不像欧美那些国家,矫情,做生意还只要美元英镑这些比较值钱的货币。
  
  盛宝航空的会议室内,今天很热闹也很重磅。
  
  “各位,经过我们一致决定。我们的首个大客机项目正式启动。客机命名S929……”
  
  会议室内,徐华盛亲自宣布了大客机项目启动。
  
  从盛宝航空成立到现在,这么几年时间过去了,大家对大客机项目一直念念不忘。大客机小组这几年也是默默的努力,现在项目终于启动了。
  
  项目S929,而这款飞机是一款远程主线客机,标准型号乘员280座,航程12000公里。
  
  同时还有缩短型和加长型,乘员人数覆盖从250到350人。这款飞机是标准的洲际客机。
  
  而这款飞机不是别的,正是原时空里,华夏生产的C929机型。在2035年的时候,这款飞机已经上天,并且实现了零部件全部国产。
  
  这款飞机对标的是空客的A330。但是相对于A330,这款飞机技术上又有很多领先的地方。
  
  飞机机体材料采用百分之六十五的碳纤维复合材料,百分之十五的钛合金材料,百分之二十的铝合金材料。
  
  同时这款飞机采用双发重型涡扇发动机,这款发动机推力大,油耗低,噪音小,寿命长。
  
  其他很多技术也是全面领先,特别是在这个时代,这款飞机出来后技术上绝对属于国际一流水平。
  
  把原计划的919项目换成929项目,上来就研发洲际客机,这是盛宝航空对自己目前技术的自信,也正因为这几年技术的积累,才让盛宝航空有底气上来就研发难度最大的洲际客机。
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